开云体育(中国)官方网站共计握有元光科技24.26%股份-开云(中国大陆) Kaiyun·官方网站
作家：赵文娟
在滴滴、腾讯、阿里等成本助力下，国内及时公交信息平台“车来了”递表香港主板市集。
曾一度被雷军、滴滴、阿里看好的“车来了”行将迈入港股IPO。
5月31日，港交所官网涌现，国内及时公交信息平台“车来了”的母公司MetaLightInc.（下称 “元光科技”）递交了招股证实书 ，拟在香港主板上市，独家保荐东谈主为中金公司。
设立于今，元光科技获取过多轮融资，背后投资声势豪华，滴滴、腾讯、阿里巴巴以及雷军旗下的顺为成本等王人曾下重注看好，但 在其IPO前夜，顺为成本在2024年1月弥漫退出了公司推进行列，阿里巴巴和滴滴也辞别减握部分股权，公司首创东谈主邵凌霜也因涉嫌罪犯获取筹画机信息系统数据罪被告状退出公司处分层。
雷军退出 阿里、滴滴减握
历史可追想至2010年，彼时的邵凌霜先是创立了武汉元光行为主要策画实体，即公司前身，并专注于哄骗时序数据（即按时期司法胪列的数据点）来发现及预测分析对象随时期变化的趋势、模式及波动特征。依托于此时期，2013年，公司推出“车来了”挪动App，通过分析交通部门授权的GPS数据、用户查询记载和搜索历史，以及公交和用户的数据汇总，“车来了”能提供及时的公交时刻表及准确瞻望的车辆到达时期，由此培养了庞杂而活跃的用户群。
限制2023年12月31日，“车来了”领有跳跃2.64亿的用户基数，地域范围推广至全中国近450个城市及州里，被称为国内最大的及时公交信息平台。 这一庞杂用户群体和庸碌的市集阴事，使得其在智能交通做事界限具有显赫的当先上风。
在用户基数快速壮大的同期，“车来了”劝诱了许多明星成本注资。 招股书涌现，阿里巴巴、滴滴等行业巨头，顺为成本、真格基金等闻明投资机构，王人曾对这一创业面容投下了信任票。
招股书暴露，2015年5月，武汉元光完成A1轮融资后，“阿里巴巴中国”握有21.31%股权；雷军握股51%的北京顺为创业投资有限公司（以下称“北京顺为”）握有11.97%股权；北京顺为彼时握股50%的武汉光谷咖啡创投有限公司（以下称“光谷创投”，现由北京顺为握股47.5%）握有3%股权。
2015年5月21日，元光科技追究设立，为将武汉元光的股权结构反应至元光科技层面，武汉元光那时推进的境外关联公司出头握股。由此，在同庚的9月至10月，公司进行了B轮融资，其中，北京顺为的境外联属公司Power Sailor认购了1227.51万股元光科技B轮种子优先股，握股14%；“阿里巴巴投资”握有13.70%的A轮优先股、6.23%的A-1轮优先股、4.33%的B轮优先股，共计握有元光科技24.26%股份。 直至IPO前夜，元光科技和武汉元光的股权架构仍在变动。
公司首创东谈主邵凌霜于2017年被告状罪犯获取筹画机信息系统数据罪，宽限实践罢了后，法院文书不再对被告实践原先的扣留判决。之后，邵凌霜辞任了公司首席实践官及董事职位，以及集团通盘主要实体的首席实践官、董事职务。
在案发之前，Power Sailor进行了几次股权转让。招股书涌现，2016年1月4日，Power Sailor向Honghe Venture Fund转让了50.26万股，变现了20.68万好意思元。2016年1月29日，Power Sailor又向滴滴全资从属公司Cheering Venture转让了86.18万股浅薄股及786.56万股优先股，总共变现566.85万好意思元。
元光科技递表前的一个多月，即2024年4月29日，Power Sailor又转让了其握有的元光科技剩余一齐股权215.24万股优先股，总共变现172.19万好意思元，至此弥漫退出元光科技推进行列。 值得缓慢的是，递表前除了Power Sailor退出元光科技，阿里巴巴和滴滴对其也有一定减握。
2023年12月，“阿里巴巴投资”和滴滴全资握有的“Cheering Venture”与元光科技也坚毅了股份回购公约。把柄公约，元光科技以总代价1500万元向“阿里巴巴投资”购回773.78万股，以总代价167万好意思元向Cheering Venture购回196.70万股。 限制招股书签署日，滴滴握有元光科技18.11%的股份，为最大外部投资方，阿里亦握有公司超10.46%的股份。
推进的时时退出，让元光科技承担了不少资金压力。 招股书涌现，2019年完成B1轮融资后，讲明期内公司也未再获取新的融资。限制2023年末，元光科技领有银行过头他告贷为4000万元，握有现款及现款等价物为5551.1万元。
收入开头单一化
自2010年设立以来，元光科技可谓万众严防， 阿里巴巴更是在公司A1轮融资阶段便已加入，陪跑十多年，足见成本对其价值充满信心。
招股书涌现，按2023年收入计，元光科技在中国公交行业时序数据做事提供商中名顺次三，当年营收达1.75亿元。
具体来看，元光科技主要通过提供挪动告白做事及数据时期做事产生收入，其中，岂论从闻明度曾策划收孝敬等各个维度看， “车来了”的告白收入王人是元光科技的中枢。 招股书涌现。限制2023年12月31日，“车来了”蕴蓄用户超2.64亿，平均月活跃用户约2530万。
“如斯庞杂且活跃的用户群创造了多半的告白契机。咱们主要通过数字告白变现，与方法化告白平台和解，将告白主联系起来”，“车来了”暗意。 2021年至2023年，公司挪动告白做事辞别达1.56亿元、1.15亿元、1.68亿元，占同期营收的95.6%、85.2%、96.2%。这一比重强调了“车来了”对告白收入的重度依赖。
和其他器具化应用通常，“车来了”也提供会员做事，会员可屏蔽“车来了”内的大部分告白，会员费可按月、季、年收取。“来自会员费的收入甚微”，“车来了”在招股书中暗意。
不仅如斯， 元光科技本身营销上也砸下重金。 讲明期内，元光科技的销售用度辞别为3354.6万元、2765.3万元、3344.6万元。其中，其用于告白及实践开支辞别为1726.2万元、1401.9万元、1948.4万元。其中 2021年、2022年元光科技的销售开支均高于研发开支。
图1 讲明期内销售开支明细情况
截图开头：招股书
招股书涌现，2021年至2023年时期，元光科技辞别录得欠债净额2.1亿元、2.62亿元、2.66亿元，主若是由于同期公司以公允价值计量且其变动计入损益的金融欠债结余辞别为3.29亿元、3.9亿元、4.03亿元，并进一步 增至2024年3月31日的4.37亿元，该数值增长主若是由于公司的估值增多。
与此同期， 昔日三年，元光科技盈利波动较大 ，公司营收辞别为1.63亿元、1.35亿元、1.75亿元；经转换净利润为4420万元、980万元、4650万元；毛利率辞别为75.1%、73.0%、76.3%。其中， 2022年营收和经转换净利润同比下滑17.18%、77.83%。
图2 元光科技抽象损益表提要
截图开头：招股书
不仅如斯，限制2024年3月31日，元光科技的现款及现款等价物仅2349.8万元。而同期，计息银行告贷过头他告贷有4000万元，此外，还有453.6万元的支吾账款、2527.1万元的其他支吾款项及应计用度。也即是说， 其在手现款根蒂无法阴事短期欠债。
图3 讲明期内流动财富和流动欠债情况
截图开头：招股书
打造新事迹增长点
把柄灼识决策提供的数据， 元光科技所处的时序数据做事市集限制握续高涨 ，由2019年国内市集限制109亿元增至2023年的319亿元，主要参与者包括时序数据库做事提供商、分析软件提供商、基于场景的做事提供商及末端应用方法提供商。
从竞争方法来看， 在公接壤限，按2023年时序数据做事收益筹画，元光科技以1.75亿元的营收排在国内时序数据做事提供商第三位 ， 市集份额10.2% ， 名顺次一、第二名的是抽象类平台 ，向用户提供数字舆图、导航及土产货生计做事，收益辞别是3.25亿元、1.88亿元，对应市集份额辞别是19%、11%。参考苹果应用商店名次，导航类免费应用名次前三名顺次是高德舆图、百度舆图、腾讯舆图，以上三类应用不仅可向用户提供公交信息及时查询做事，还提供网约车、土产货生计等做事。
城镇阴事率方面。灼识决策数据涌现，限制2023年12月31日，“车来了”阴事264个城市，在中国五大及时公交信息平台名顺次一，而名顺次二、三的城市阴事数辞别是254个、229个。
元光科技还在左右探索数据分析时期在不同业业中的应用，扩大居品组合开云体育(中国)官方网站，以餍足左右变化的市集需求，打造新的事迹增长点。 招股书涌现，公司哄骗其在公接壤限的告捷告诫，将数据分析居品范围推广至如为电力来往方提供计谋相易以已毕盈利能力最大化，为分享电单车运营商提供超载事件识别，以确保电单车的使用合乎司法条件，为公司的恒久发展注入新的能源。